Mamy najwyższe możliwe ceny w regionie!

Skupujemy złom stalowy, żeliwny, akumulatory oraz metale kolorowe we wszystkich sortach

Stal dzielona jest na klasy zgodnie z normami hutniczymi – ważnym czynnikiem jest czystość złomu. Nie kupujemy błota, popiołu, izolacji, smoły, gumy, szkła i tworzyw wewnątrz dostawy.

Przy ilościach hurtowych możliwa negocjacja – proszę dzwonić na nr 606 523 404

1. N10 – potocznie cienki złom, wszystko co ma  3mm grubości i mniej – garnki, blachy, stelaże, rurki cienkościenne, rozmiar ma drugorzędne znaczenie, byle nie zbyt drobny np pył ze szlifowania, długość do 6 metrów
2. N2 lub W2 – grubszy złom – ma więcej niż 4 mm, są to np. rury, kształtowniki wszelkiej maści, ażury, druty, pręty, piece co. Wymóg do wielkości ma zastosowanie – złom wsadowy nie może przekraczać wymiarów 1,0 na 0,5  m.
3. Żeliwo – stop żelaza i niskiego dodatku węgla – niższego niż w stali, wskutek czego żeliwo jest kruchę i pęknie pod uderzeniem. Są to stare wanny, często rury hydrauliczne, grzejniki, różnorakie elementy maszyn, bloki i głowice samochodowe. Wbrew obiegowej opinii żeliwo nie jest z automatu droższe niż gruba stal. Żeliwo o wielkich gabarytach i ściance grubszej niż 1 cm np. korpusy wielkich maszyn może być tańsze od stali. 
4. N7 lub W7 – stal o grubości ścianki powyżej 8 mm. Kawałki krótkie lub złom nadający się do pocięcia palnikiem np. resory i ramy z ciężarówki, blachy, kształtowniki, części maszyn niepołączone z żeliwem o ściance większej niż 8 mm. Najdroższy i najlepszy złom.
5. Klasa „R „– piece zaizolowane, rowery, blacha z posypką
6. Klasa „S” – najgorszy złom za który jakkolwiek wciąż da się zapłacić – puszki stalowe ze względu na ocynowanie, amortyzatory i zbiorniki zamknięte zawierające olej, nieoczyszczone blacharki samochodowe, przedmioty wymagające ręcznego oczyszczenia np. młockarnie, bramy izolowane

Zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny – wszystko w czym kiedyś płynął prąd- pod warunkiem, że urządzenia są kompletne (mają kable, silniki, agregaty itp.)  Pralki, lodówki, kuchenki płacone są od sztuki, na 2024r. to 10zł/sztuka. Mniejsze urządzenia elektryczne – routery, drukarki, klawiatury, telewizory itd. możemy przyjąć bezpłatnie.

Sortujemy złom nieżelazny, tak zwany „kolorowy” na:

Miedź  

1. Cu III nawój – uzwojenie silnika elektr. / „utleniony” drut cienki /  rurki z pieca ocynowane
2. Cu II matowy – drut 2 mm stary, utleniony / blachy Cu/ rury 3mm grubości ścianki
3. Cu I kawałek świecący – blachy świecące, nowe / drut <2mm czysty
4. Cu Millberry – druty >2 mm, błyszczące, nie zaśniedziałe, bez skazy

Mosiądz 

1. Mosiądz pobielany – krany, zawory, pobielonym pomalowany, ocynkowany mosiadz
2. Mosiądz zółty – czysty, nieocynkowany, niepomalowany

Aluminium

1. Puszki 
2. Plastyka – aluminium najpowszechniejsze, pod uderzeniem się ugnie
3. Odlew  – aluminium najczęściej samochodowe, skrzynie i bloki silnika, pod uderzeniem pęknie
4. Spożywka – czysta blacha niemalowana, lub jakiekolwiek aluminium niestopowe –  wymóg 99% alu
5. Profil kolorowy – malowane profile okienne lub profile innego pochodzenia o wymaganym kształcie, najczęściej o przekroju kwadratowym lub prostokątnym
6. Profil biały (niemalowany, nielakierowany)
7. Felgi aluminiowe
8. Linka energetyczna – drut aluminiowy cienki
9. Sektor energetyczny – drut alu w jednym kształcie ćwiartki koła o zbliżonej średnicy 4mm

Stal nierdzewna – zlewy, blachy, profile, druty

Akumulatory  – bateria samochodowa ołowiowa, z żelem lub kwasem płynnym

Ołów – blachy, rury, Cynk – najczęściej stara blacha dachowa

• Płacimy gotówką natychmiast

• uczciwie wyceniamy towar

• przy dobrej, hurtowej ilości możemy się potargować

• szybka i kompleksowa obsługa – zapewnia nam to stała, dobrze opłacona ekipa

• Jeśli potrzebny jest nasz transport to taki zapewniamy, lecz przy ilości 2000kg. Mamy tylko duże samochody